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Il Diesel Defender 4 V è un’unità per la filtrazione del gasolio e la separazione acqua, la cui funzione principale è quella di garantire che il carburante contenuto nel serbatoio motore, venga depurato in modo costante e automatico, per evitare la proliferazione batterica (alghe) e la sedimentazione dei prodotti derivanti dal deterioramento del carburante stesso (morchie collose).
Una filtrazione continua del carburante permette di mantenere un livello accettabile di pulizia per salvaguardare pompe e iniettori alta pressione.
Sistema è dotato di pompa con interruttore manuale di accensione, filtro separatore acqua completo di vacuometro di intasamento, cassa in acciaio verniciato per installazioni in interni, completo di raccordi per la connessione al sistema stesso.
MATERIALI
Armadio in acciaio verniciato
Filtro carburante in acciaio verniciato
Guarnizioni pompa e filtro in FKM
CARATTERISTICHE TECNICHE
Filtro carburante: Microfibra 10 mic water separator
Pompa: Ingranaggi 4 l/min
Ciclo di lavoro pompa: 30 minuti ON / 30 minuti OFF
Connessioni al sistema: All’esterno della cassa raccordi da 1/2 gas (aspirazione e mandata)
Alimentazione: 24Vdc – 150w
Temperatura di esercizio: Tra 5 e 50 °C
Angolo max apertura porta: 95° con cerniere a destra
COMPATIBILITA’ FLUIDI
Gasolio EN590 (NO BENZINE – NO KEROSENE – NO SOLVENTI)
DIMENSIONI - PESO
A. 500,00 mm | B. 200,00 mm | C. 500,00 mm | Massa: 10 Kg
CODICE DI ORDINAZIONE
DD4V.24VDC.10WS
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